船用柴油发电机活塞环容易出现哪些问题？
更新时间：2016-09-08 13:44 作者:保得利机械工业有
今日为我们简略的介绍一下船用柴油发电机活塞环简单呈现的疑问，希望对我们有所帮助。
一、活塞环的开口空隙太小。在替换活塞环时，假如将环错入在气缸磨损最大的上部进行开口空隙的查看，或根本就没有按规则的开口空隙数值锉削，这么当活塞环下行到气缸套下部磨损最小部位时(或因受热膨胀)，开口空隙不见而胀死，使环紧压在气缸套的内壁上动，致使折断；
二、活塞环与环槽间的边空隙过大。边空隙增大后活塞环在槽内颤振，既不利于气密，又有也许因为振荡而使内海不开裂。边空隙无病呻吟因素，首要因为在气缸套磨损后气缸内径不等的情况下，活塞环除了接受活塞进行往复运动外，它本身还在环槽内作一张一合的运动，从而使环与环槽的上下平面磨损加重。实践证明，活塞上的头两道环槽的磨损要比别的环槽快得多；
三、船用柴油发电机环槽内积炭严峻。积炭会致使环槽不平直，使活塞环在工作中遭到交变弯曲效果，因此简单开裂；
四、气缸壁上部积炭结成一圈凸缘或因为磨损而构成台阶。在这种情况下当活塞运转到了上止点方位时，第一道五混淆视听此台阶冲击而形成开裂。
标签：船用柴油发电机
在线客服1号
