柴油发电机组气缸套故障的原因
更新时间：2017-10-27 14:17 作者:品牌发电机
1、气缸套发生裂纹的原因
如果制造商有铸造缺陷，或操作者的维护和使用不当，则气缸外壁会经受冷热突变、长时间过载操作或气缸外壁结冰。造成气缸套裂纹；如果气缸安装不当，气缸套与缸体之间的间隙会发生变化，导致气缸套在气缸体歪斜现象。
2、柴油发电机组气缸套出现严重磨损的原因
活塞在缸套内壁高速运动，不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大，或活塞环在装配时不符合技术要求，气缸套会很快出现严重磨损。
3、柴油发电机组气缸套发生拉缸的原因
一般地，发生拉缸的原因有五种，一是活塞与气缸套之间的间隙较小；二是磨合期的保养没有按技术要求进行;三是装配的活塞环切口间隙过小；四是润滑油内固体颗粒较多；五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时，快速地提高柴油发电机组转速。
4、气缸套产生穴蚀的原因
气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷；二是缸套与活塞间的配合间隙过大；三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。
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