更新时间：2016-03-22 14:29 作者:品牌发电机
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产品技术优势与特点 |
客户价值 |
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燃油系统 |
采用日本Denso第三代电控系统，最高喷射压力1800bar；Denso专利技术的DLC涂层喷油嘴，减少油嘴的腐蚀和磨损；可以实现循序工况中多次喷射，雾化均匀、燃烧充分。
满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准。
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燃油耗低10~15%，使用寿命长。
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燃气系统 |
采用单点喷射供气方式，两种控制策略：纯稀燃和混燃（稀燃+当量）。
控制器（ECU）、传感器、电子节气门、点火线圈、火花塞等核心部件，均采用国际知名品牌。
满足国Ⅴ排放标准。
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系统成熟可靠。
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进气方式 |
二气门和四气门产品可选，优化设计的燃烧室和涡流比气道，根据不同工况、功率和扭矩要求选配涡轮增压器，实现更高的进气效率，提高了燃烧效率，功率密度大，扭矩储备最高可达40%，负载瞬态响应快。
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燃油耗低，营运成本低。
负载时的瞬时响应快，动力强，工况的适应性好。 |
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设计特点 |
与AVL、SwRI联合设计，美国重型柴油机标准，高强度缸盖、机体设计，四气门结构、180bar爆压，所有零部件按295kW设计。
采用集成化设计，零部件比一般柴油机少20%，结构简单，整机外形尺寸较同功率柴油机小。
l提供217Ps的缸内制动功率，满足更好的辅助制动功能。
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可靠性好，出勤率高。
整车布置灵活。
大功率缸内制动，车辆行驶的安全性高；
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可靠性特点 |
按295kW重型柴油机设计，可靠性余量大。
先进的机加工、装配线，采用MES系统控制。
参照德国大众制造标准的SPS体系保证，产品一致性更好。
选用成熟可靠的国际一流品牌的配附件，作为商用车优选动力，已持续畅销10多年。
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成熟主流，可靠放心。
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配套适应性 |
8.3、8.8L排量可选，二气门和四气门可选，柴油或天然气发动机可选，功率覆盖105~275kW 。
电控高压共轨、天然气系统同平台开发和生产,电控机型支持GPS、巡航等功能.
不带进气加热辅助装置，冷启动温度为-15℃。
根据总成配置和实际使用工况，对发动机及总成进行匹配优化和定制。
飞轮、飞轮壳、发电机、空压机、转向泵等外围零部件的多种配置可选，PTO、油底壳多种结构、形式可选。
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适配范围广，环境适应性好。
动力性和经济性达到最佳。
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